O Molde Cilindro Marshall é um conjunto essencial para ensaios de compactação e estabilidade em misturas asfálticas, seguindo os padrões técnicos exigidos em laboratórios de pavimentação. Fabricado com precisão e materiais de alta resistência, este molde garante confiabilidade nos resultados e durabilidade mesmo sob uso intenso.
🔧 Composição do Conjunto:
• Base: Plana e robusta, oferece suporte estável para o corpo do molde durante o ensaio.
• Cilindro: Corpo principal usinado com tolerância rigorosa, garantindo uniformidade dimensional.
• Colar: Peça superior que assegura o alinhamento correto e facilita o manuseio durante o processo de compactação.
📐 Especificações Técnicas:
• Diâmetro interno: 101,6 mm (4")
• Altura: conforme norma ASTM D6926/D6927
• Material: Aço inoxidável ou aço carbono com tratamento anticorrosivo
• Acabamento: Polido, com bordas chanfradas para segurança e precisão
✅ Aplicações: Ideal para laboratórios de controle tecnológico, universidades, empresas de engenharia civil e obras de infraestrutura rodoviária. Compatível com compactadores Marshall manuais e automáticos.
📦 Disponibilidade: Produto em estoque com envio imediato. Garantia de qualidade e suporte técnico especializado.
MOLDE CILINDRO MARSHALL – Base, Cilindro e Colar
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Normas Técnicas Aplicáveis:
- DNIT 178/2018 – PRO
- Norma brasileira que estabelece os procedimentos para preparação de corpos de prova de mistura asfáltica usando o compactador Marshall ou giratório.
- Define dimensões, aparelhagem, métodos de compactação e critérios de avaliação mecânica.
- DNER-ME 043/95
- Norma clássica utilizada em laboratórios de pavimentação para moldagem de corpos de prova tipo Marshall.
- Estabelece o diâmetro padrão de 100 mm e os componentes do molde (base, cilindro e colar).
- Ainda é amplamente adotada como referência técnica por fabricantes e instituições de ensino.
- NBR 15897 – ABNT
- Norma brasileira que complementa os requisitos para moldes cilíndricos utilizados em ensaios de compactação.
- Define tolerâncias dimensionais, acabamento superficial e requisitos de resistência mecânica.
- DNIT 178/2018 – PRO