O Cone de Carga para o Conjunto Marshall é um componente essencial do equipamento utilizado no Ensaio Marshall, que serve para determinar a resistência e a fluidez de misturas asfálticas a quente. Esse ensaio é fundamental para o controle de qualidade e o dimensionamento de pavimentos rodoviários.
 
Características e Funcionalidade
 
Formato e Material: O cone é uma peça metálica, geralmente feita de aço, projetada com dimensões e forma específicas para se encaixar perfeitamente na superfície superior do corpo de prova de mistura asfáltica.
Função Principal: Sua função é concentrar e transmitir a carga aplicada pela prensa de compressão sobre o corpo de prova, garantindo que o carregamento ocorra de forma uniforme e controlada durante o ensaio. Isso simula as tensões que o pavimento irá suportar sob o tráfego.
Complemento do Conjunto: O cone de carga atua em conjunto com outros componentes do aparelho, como o anel dinamômetro (que mede a carga aplicada) e o fluxômetro (que mede a deformação).
Precisão: A precisão das dimensões e a rigidez do cone são críticas para obter resultados confiáveis no ensaio Marshall, que avalia dois parâmetros principais: a estabilidade (carga máxima suportada) e a fluidez (deformação do corpo de prova no momento da carga máxima).
Em resumo, o cone de carga é um item-chave para garantir que as misturas asfálticas tenham a resistência e o desempenho adequados para suportar o tráfego pesado e as variações de temperatura, contribuindo diretamente para a durabilidade e a segurança das estradas.